Որտե՞ղ է ածխածնի մանրաթելերի ելքը ավտոմոբիլային ոլորտում:

Այս խնդիրը ներառում է ածխածնային մանրաթելային կոմպոզիտների, նույնիսկ պոլիմերային մատրիցային կոմպոզիտների դիրքավորումը ժամանակակից արդյունաբերության ոլորտում:Բացատրելու համար մեջբերեմ մեկ նախադասություն.

«Քարի դարի վերջը չավարտվեց, քանի որ քարը սպառվեց:Նավթային էներգիայի դարաշրջանը նույնպես վաղաժամ կանցնի, քանի դեռ նավթը կսպառվի»:

«Քարի դարը չավարտվեց քարի պակասի պատճառով, և նավթի դարը կավարտվի շատ ավելի վաղ, երբ աշխարհում նավթը կսպառվի»:

Ինչու են ավարտվելու այս դարաշրջանները:Առաջինը պայմանավորված է նրանով, որ մարդիկ հայտնաբերել են բրոնզի ձուլումը, մինչդեռ երկրորդը կամաց-կամաց դուրս կգա պատմության բեմից՝ վերականգնվող էներգիայի և միջուկային էներգիայի լայնածավալ զարգացման պայմաններում:Այս սկզբունքը կիրառելի է նաև ավտոմոբիլային ոլորտում ածխածնային մանրաթելային կոմպոզիտների կիրառման համար:Վերադառնալ հենց ձեր հարցին. կա՞ արդյոք ավտոմոբիլային ընկերությունների կողմից ածխածնային մանրաթել ընտրելու անհրաժեշտություն:

Ներկայումս չեն անում։

Արդյունաբերական տեսանկյունից, մետաղական նյութերը, լինեն դա մագնեզիում և ալյումինի համաձուլվածքներ, թեթև քաշի առումով կոմպոզիտային նյութերի հիմնական մրցակիցները, թե ավանդական գերամուր և բարակ պողպատե կառուցվածքները, ներկայումս ամենաարդյունավետն են, առևտրային առումով առավել շահավետ և ամենաարդյունավետ համակարգը:Հասուն արտադրական համակարգ.Ներկայումս թեթևության դրոշի ներքո գտնվող շուկայի մատակարարների մեծ մասը նույնպես ընդունում է մետաղական նյութերի համակարգեր:Քանի որ մետաղական նյութի թեթև համակարգն ավելի համատեղելի է նախաթեթև դարաշրջանի ավտոմեքենաների արտադրության համակարգի հետ, համակարգի վերափոխման արագությունն ավելի արագ է, արտադրական, կրթական և հետազոտական ​​համակարգը ավելի հասուն է, և կան շատ աշխատակիցներ:Ի հակադրություն, կոմպոզիտային նյութերի, հատկապես ածխածնային մանրաթելից կոմպոզիտային նյութերի թեթև արտադրության շնորհիվ, եթե ցանկանում եք ինտեգրվել ներկայիս ավտոմոբիլային արտադրության համակարգին, պետք է հրաժարվեք վերը նշված բոլոր առավելություններից:Սա նշանակում է, որ արտադրական սարքավորումները նորից կգնվեն և կվրիպազերծվեն, իսկ մետաղական արտադրության գծի սարքավորումների մեծ մասը կարող է միայն վերավաճառվել կամ նույնիսկ լքվել;դա նաև նշանակում է, որ պետք է ընդունվի գրեթե նոր ոչ կործանարար փորձարկման համակարգ և արդյունաբերության արտադրության գրեթե նոր ստանդարտ:, Գրեթե նոր որակի ստուգման համակարգ, գրեթե նոր սպասարկման և վերանորոգման համակարգ;դա նաև նշանակում է նոր տեսությունների և գիտական ​​հետազոտությունների ֆինանսավորման օգտագործում՝ իրական արտադրությունն ուղղորդելու համար.Ամենակարևորը` տարրական, միջանկյալ և առաջադեմ կոմպոզիտային նյութերի տեխնիկներն այժմ համաշխարհային սակավ են:Իմ հետազոտության շնորհիվ ես իմացել եմ Մեծ Բրիտանիայի և ԵՄ-ի կոմպոզիտային նյութերի արդյունաբերության պլանի մասին մինչև 2022 թվականը, և ես գիտեմ, որ անձնակազմի մեծ բաց կա, հատկապես նրանք, ովքեր ունեն արդյունաբերական կարիերա և գիտական ​​հետազոտությունների կարողություններ:Ընթացիկ պլանը Մեծ Բրիտանիայի և Եվրոպայի համար նախատեսված է 2022 թվականին: Կրկնապատկել գոյություն ունեցող կոմպոզիտային նյութերի մասնագետների թիվը:Սա դեռևս Եվրոպայում է, մի վայր, որտեղ նպաստներն ու ավագ աշխատողների վերաբերմունքը գերազանցում են, իսկ մեր երկրում իրավիճակն էլ ավելի քիչ լավատեսական է։Իսկ աշխատողների պակասն էլ ավելի է անհնարին դարձնում նախկինում նշածս խնդիրների մասին խոսելը։Վերոհիշյալ տարբեր իրավիճակները գոյություն ունեն օբյեկտիվորեն։Ես իմ մյուս պատասխանում եմ. Կարո՞ղ է ածխածնային մանրաթելն օգտագործել արտադրական մեքենաներում:Վերոնշյալ խնդիրները նշվել են BMW Լայպցիգի գործարանի և BMW/SGL ռազմավարական դասավորության վերլուծության մեջ:

Բայց ինչպես մենք հայտնաբերեցինք և վերջապես սկսեցինք օգտագործել այնպիսի նյութեր, ինչպիսիք են բրոնզը և պողպատը, մարդ արարածը չի զարգանա ավելի բարձր էներգաարդյունավետության ուղղությամբ, քանի որ դժվար է արտադրել, կամ առայժմ տնտեսական օգուտ չկա:Հակառակ դեպքում, ինչու են քարե դարի մարդիկ այդքան ջանք թափել, որ սկզբում այդքան ածուխ վառեն, հետո փչեն, հետո ցեխով մի փոքրիկ փչակ վառարան կառուցեն, իսկ հետո չորս-հինգ ուժեղ մարդ օր ու գիշեր փչում են վառարանը գազ։ , օդափոխիչ, վառելիք?Վերցրեք մի քար և մանրացրեք այն, ինչը շատ ավելի պարզ է, քան վերը նշված քայլերը:Նմանապես, կան գնացքներ, շոգեմեքենաներ… Ես դրանք այստեղ չեմ թվարկի:Նույնը վերաբերում է ածխածնային մանրաթելային կոմպոզիտների առաջադեմ դիրքին ավտոմեքենաների արտադրության մեջ, նույնիսկ լայն իմաստով տրանսպորտային միջոցների արտադրության մեջ:Տնտեսական օգուտները ներկայումս առաջին շարժիչ ուժը չեն:

Բայց դա չի նշանակում, որ այն երբեք տնտեսապես շահավետ չի լինի։

Ավտոմեքենաներում ածխածնային մանրաթելային կոմպոզիտների ներկայիս կիրառումը ավելի շատ կոնցեպտուալ խթանում և կիրառություն է:Արդյունաբերության մեր դիտարկումները հեշտությամբ կարող են պարզել, որ այժմ միայն BMW-ն է առաջատար ածխածնային մանրաթելից կոմպոզիտային մեքենաների լայնածավալ արտադրությունում, և կան մի քանի այլ ավտոարտադրողներ, որոնք իսկապես միացել են:Ինչո՞ւ։Քանի որ այն գումար չի վաստակում, աշխարհում միակ լայնածավալ արտադրված և առևտրականացված լրիվ ածխածնային մանրաթելային կոմպոզիտային էլեկտրական մեքենան i3-ն իրականում վաճառվում է վնասով:Ճիշտ է, որ միայն BMW-ի նման ավտոարդյունաբերության հսկան կարող է նման պիոներական դեր խաղալ:Այլ արտադրողների համար հիանալի կլինի ավանդական մոդելները շահավետ դարձնել:BMW-ն կենտրոնանում է ածխածնային մանրաթելային կոմպոզիտների հայեցակարգի վրա, որն արտացոլում է ավտոմոբիլային արդյունաբերության նրանց խորը դիտարկումը և ռազմավարական դասավորությունը:Ենթադրում եմ, որ BMW-ն կարող է ընկալել, որ ածխածնի մանրաթելից կոմպոզիտների կիրառումը տրանսպորտում անկասելի պատմական միտում է, բայց վաղ ինկուբացիոն շրջանը շատ երկար է.բայց երբ այս միտումը հայտնվի, այն ամբողջովին կհեղափոխի ամբողջ տրանսպորտային արդյունաբերության վերին և ստորին հոսանքը:Արտադրական շղթա.Շատ հավանական է, որ մարդկությունը կտրվի բրածո էներգիայի վրա հույս դնելու օրերից և շարժվի դեպի էլեկտրամագնիսական դար։Մեքենայի կոնցեպտն աստիճանաբար դուրս կգա պատմության բեմից։

Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Company Limited-ն էապակեպլաստե նյութեր արտադրող ավելի քան 10 տարվա փորձով, 7 տարվա արտահանման փորձով:

Մենք արտադրում ենք ապակեպլաստե հումք, ինչպիսիք են ապակեպլաստե մանվածքը, ապակեպլաստե մանվածքը, ապակեպլաստե թակած թելերի գորգը, ապակեպլաստե թակած թելերը, ապակեպլաստե սև գորգը, ապակեպլաստե գործվածքը, ապակեպլաստե գործվածքը, ապակեպլաստե կտորը և այլն:

Եթե ​​որևէ կարիք կա, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ ազատորեն:

Մենք ամեն ինչ կանենք ձեզ օգնելու և աջակցելու համար։