Ապակեպլաստե ամրացված պլաստիկ խեժի վակուումային ներմուծման տեխնոլոգիայի վերլուծություն նավի

图片1

Ապակեպլաստե ամրացված պլաստմասսա (FRP) կոմպոզիտային նյութի նոր տեսակ է, որը արտադրվել է նավերի կողմից 1960-ականների վերջին, թեթև զանգվածով, բարձր ուժով, կոռոզիոն դիմադրությամբ, պլաստիկության բնութագրերով: Զարգացման տասնամյակներից հետո FRP նյութերը լայնորեն օգտագործվել են աշխարհում: փոքր և միջին նավակների կառուցում: Հատկապես վերջին տարիներին այն լայնորեն կիրառվում է զբոսանավերի, արագընթաց նավակների և տուրիստական ​​մարդատար նավերի վրա: Այս հոդվածը կենտրոնանում է FRP նավերի կառուցման և ձուլման գործընթացի վրա՝ խեժի վակուումի ներդրման մեթոդը:

1 Տեխնոլոգիայի ներածություն

Խեժի վակուումային ներմուծման մեթոդը նախօրոք ամրացված մանրաթելային նյութերի կոշտ ձևավորման վրա է, այնուհետև տարածում է վակուումային տոպրակը, վակուումային պոմպային համակարգը, ձևավորում է բացասական ճնշում կաղապարի խոռոչում, օգտագործելով վակուումային ճնշումը չհագեցած խեժը խողովակի միջով մանրաթելային շերտ է դնում: չհագեցած պոլիեսթեր խեժի թրջման վարքագիծը մանրաթելային նյութի համար, վերջապես, ամբողջ կաղապարը լցվում է, վակուումային պարկի նյութը բուժելուց հետո հանվում է, և ցանկալի արտադրանքը ստացվում է կաղապարից քանդվելուց: Դրա արհեստի պրոֆիլը ներկայացված է ստորև:

1

 

Վակուումային ներթափանցման գործընթացը նոր տեխնոլոգիա է խոշոր չափերի նավակներ ձևավորելու և կառուցելու համար՝ փակ համակարգ ստեղծելով մեկ կոշտ ձողի մեջ: Քանի որ այս գործընթացը ներդրվել է արտերկրից, անվանման մեջ կան նաև տարբեր անվանումներ, ինչպիսիք են վակուումի ներմուծումը: վակուումային պերֆուզիա, վակուումային ներարկում և այլն:

2

2.Գործընթացի սկզբունքը

Վակուումային ներմուծման հատուկ տեխնիկան հիմնված է հիդրոտեխնիկայի տեսության վրա, որը ստեղծվել է ֆրանսիական հիդրավլիկ Դարսիի կողմից 1855 թվականին, մասնավորապես Դարսիի հայտնի օրենքը. որոշվում է չորս պարամետրերով;h-ը խեժի մածուցիկությունն է, ուղղորդում է խեժի մածուցիկությունը, z-ը ներմուծման երկարությունն է, վերաբերում է խեժի մուտքի և ելքի միջև եղած հեռավորությանը, AP-ն ճնշման տարբերությունն է, վերաբերում է վակուումային պարկի ներսում և դրսից ճնշման տարբերությանը, k թափանցելիություն է, վերաբերում է ապակե մանրաթելերի և սենդվիչ նյութերի խեժի ներթափանցման պարամետրերին: Համաձայն Դարսիի օրենքի, խեժի ներմուծման ժամանակը համաչափ է խեժի ներմուծման երկարությանը և մածուցիկությանը, և հակադարձ համեմատական ​​է վակուումային պարկի ներսում և դրսում ճնշման տարբերությանը: և մանրաթելային նյութի թափանցելիությունը:

3.Տեխնոլոգիական գործընթաց

Հատուկ գործակալի հատուկ մշակման գործընթացը հետևյալն է.

3

 

առաջին,Սկսեք նախապատրաստական ​​աշխատանքները

Նախևառաջ, պողպատից կամ փայտից կաղապարները պատրաստվում են ըստ նավի ձևի գծի և չափի: Կաղապարների ներքին մակերեսի մշակումը պետք է ապահովի բարձր կարծրություն և բարձր փայլ, իսկ կաղապարների եզրը պետք է պահվի առնվազն 15 սմ՝ հեշտացնելու համար: հերմետիկ շերտերի և խողովակաշարերի տեղադրում: Կաղապարը մաքրելուց հետո կիրառեք կաղապարազերծող նյութ, կարող եք խաղալ ապակաղապարող մոմ կամ սրբել ձուլման ջուրը:

երկրորդ,Կիրառեք կեղևի ժելքաթը

Ըստ նավերի արտադրության պահանջների՝ կաղապարի ներքին մակերեսը պատված է կատալիզատոր պարունակող ժելկոատ խեժով, որը կարող է օգտագործվել որպես արտադրանքի ժելքաթ կամ փայլեցված ժելքաթ: Ընտրության տեսակը՝ ֆտալատ, մ-բենզոլ և վինիլ: Ձեռքի խոզանակ և լակի կարող է օգտագործվել շինարարության համար:

Tերրորդապես,Layup ամրացված նյութ

Սկզբում, ըստ կորպուսի գծի և հիմնական կառուցվածքի, ամրացնող նյութը և կմախքի միջուկի նյութը կտրվում են համապատասխանաբար, այնուհետև տեղադրվում են կաղապարի մեջ՝ ըստ շերտավորման և ձևավորման գործընթացի: Ամրապնդող նյութի և միացման ռեժիմի ազդեցությունը խեժի հոսքի վրա: տոկոսադրույքը պետք է հաշվի առնել.

Fմերոնք,Layup վակուումային օժանդակ նյութ

Կաղապարի մեջ դրված ամրացված նյութի վրա նախ դրվում է շերտազատող կտորը, որին հաջորդում է դիվերսիոն կտորը, և վերջում վակուումային տոպրակը, որը սեղմվում և փակվում է կնքման շերտով: Վակուումային տոպրակը փակելուց առաջ ուշադիր հաշվի առեք ուղղությունը: խեժ և վակուումային գիծ:

图片6

Fեթերդ,Փոշեկուլով մաքրեք պայուսակը

Վերոնշյալ նյութերը կաղապարի մեջ դնելուց հետո խեժը ներմուծվում է սեղմիչ խողովակի համակարգ, և վակուումային պոմպը օգտագործվում է ամբողջ համակարգը վակուում անելու համար, և համակարգի օդը հնարավորինս տարհանվում է, և Ստուգվում է ընդհանուր օդի հերմետիկությունը, իսկ արտահոսքի տեղը վերանորոգված է տեղում:

Sվեցերորդ,Խեժի խառնուրդի հարաբերակցությունը

Այն բանից հետո, երբ տոպրակի մեջ վակուումը հասնում է որոշակի պահանջի, ըստ շրջակա միջավայրի պայմանների, արտադրանքի հաստության, տարածվածության և այլնի, խեժը, ամրացնող նյութը և այլ նյութերը հատկացվում են որոշակի համամասնությամբ: Պատրաստված խեժը պետք է ունենա համապատասխան մածուցիկություն, համապատասխան: գելի ժամանակը և սպասվող ամրացման աստիճանը:

Յոթերորդ, կաղապարել կապարի խեժ

Պատրաստված խեժը մտցվում է ճնշման պոմպի մեջ, և խեժի փուչիկները վերանում են լրիվ խառնելով: Այնուհետև սեղմիչները հերթով բացվում են ըստ ներմուծման կարգի, և խեժի ուղեցույցն իրականացվում է՝ անընդհատ կարգավորելով պոմպի ճնշումը, այնպես որ. ինչպես արդյունավետորեն վերահսկել նավի մարմնի հաստությունը:

Eութերորդ,Բուժման մերկացնող հանդերձանք

Խեժի ներդրման ավարտից հետո կորպուսը պետք է օգտագործվի կաղապարի մեջ որոշ ժամանակով, որպեսզի թույլ տա խեժի ամրացումը, սովորաբար ոչ պակաս, քան 24 ժամ, իր Bacor-ի կարծրությամբ ավելի մեծ կամ հավասար է 40-ի մինչև կաղապարումից առաջ:Ձուլվածքից հետո անհրաժեշտ է ձեռնարկել անհրաժեշտ միջոցներ՝ դեֆորմացումից խուսափելու համար:

4

4 Գործընթացի տեխնոլոգիայի առավելությունների և թերությունների վերլուծություն

 A.գործընթացի տեխնոլոգիայի առավելությունները

Որպես FRP անոթների կառուցման նոր տեսակի ձուլման տեխնոլոգիա, վակուումային տեղադրման մեթոդը մեծ առավելություններ ունի ավանդական ձեռքով մածուկի գործընթացի նկատմամբ:

A1 Կեղևի կառուցվածքային ամրությունը արդյունավետորեն բարելավվել է

Շինարարական գործընթացի ընթացքում նավի կեղևը, ամրացնողները, սենդվիչ կառուցվածքները և այլ ներդիրները կարող են տեղադրվել միաժամանակ, այդպիսով զգալիորեն բարելավելով արտադրանքի ամբողջականությունը և նավի ընդհանուր կառուցվածքային ամրությունը: Նույն հումքի դեպքում: նյութը, համեմատած ձեռքով կպցնելու կորպուսի հետ, խեժի վակուումի ներդրման գործընթացի արդյունքում ձևավորված կորպուսի ուժը, կոշտությունը և այլ ֆիզիկական բնութագրերը կարող են աճել ավելի քան 30%-50%-ով, ինչը համահունչ է լայնածավալ զարգացման միտումին: ժամանակակից FRP նավերի.

A2 Boat նավի քաշը արդյունավետ վերահսկելու համար

Վակուումի ներդրման գործընթացով արտադրված FRP նավն ունի մանրաթելերի բարձր պարունակություն, ցածր ծակոտկենություն և արտադրանքի բարձր կատարողականություն, հատկապես միջլամինային ամրության բարելավում, ինչը մեծապես բարելավում է նավի հակահոգնածության կատարումը: Նույն ուժի կամ կոշտության պահանջների դեպքում, Վակուումային կապարի մեթոդով կառուցված նավը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել կառուցվածքի քաշը: Երբ օգտագործվում է նույն շերտի դիզայնը, խեժի սպառումը կարող է կրճատվել 30%-ով, թափոնները ավելի քիչ են, և խեժի կորստի արագությունը 5-ից պակաս է: %:

图片1

A3 Նավի արտադրանքի որակը արդյունավետորեն վերահսկվել է

Համեմատած ձեռքով կպցնելու հետ, նավի որակը ավելի քիչ է ազդում օպերատորի կողմից, և կա հետևողականության բարձր աստիճան՝ լինի դա նավ, թե նավերի խմբաքանակ: Նավի ամրացնող մանրաթելերի քանակը դրվել է կաղապարի մեջ: խեժի ներարկումից առաջ նշված քանակի համաձայն, և խեժի հարաբերակցությունը համեմատաբար հաստատուն է, սովորաբար 30% ~ 45%, մինչդեռ ձեռքով կպցնելով պատյանում խեժի պարունակությունը սովորաբար կազմում է 50% ~ 70%, ուստի միատեսակությունն ու կրկնելիությունը նավը շատ ավելի լավն է, քան ձեռքով կպցնելով նավը: Միևնույն ժամանակ, այս գործընթացի արդյունքում արտադրված նավի ճշգրտությունն ավելի լավ է, քան ձեռքով կպցնելով նավի ճշգրտությունը, կորպուսի մակերեսի հարթությունն ավելի լավ է, և ձեռնարկը և մանրացման և ներկման գործընթացի նյութը կրճատվում է:

A4 Գործարանի արտադրական միջավայրը արդյունավետորեն բարելավվել է

Վակուումային կապարի գործընթացը փակ կաղապարի գործընթաց է, ցնդող օրգանական միացությունները և օդի թունավոր աղտոտիչները, որոնք առաջանում են ամբողջ շինարարական գործընթացի ընթացքում, սահմանափակվում են վակուումային պարկի մեջ: Միայն վակուումային պոմպի արտանետման (ֆիլտրի) և խեժի խառնման դեպքում, երբ կա փոքր քանակություն: անկայուն, համեմատած ավանդական ձեռքով մածուկի բաց աշխատանքային միջավայրի հետ, կայքի կառուցման միջավայրը զգալիորեն բարելավվել է, արդյունավետորեն պաշտպանում է համապատասխան կայքի շինարարության անձնակազմի ֆիզիկական և հոգեկան առողջությունը:

5

B,Գործընթացի տեխնոլոգիայի թերությունները

B1Շինարարության տեխնոլոգիան բարդ է

Վակուումային կապարի գործընթացը տարբերվում է ավանդական ձեռքով կպցնելու գործընթացից, անհրաժեշտ է մանրաթելային նյութերի դասավորության դիագրամը, դիվերսիոն խողովակի համակարգի դասավորության դիագրամը և շինարարության գործընթացը մանրամասնորեն նախագծել ըստ գծագրերի: Սալիկապատումը: ամրապնդող նյութերի և դիվերսիոն միջավայրի, դիվերսիոն խողովակի և վակուումային կնքման նյութի տեղադրումը պետք է ավարտվի մինչև խեժի ներթափանցումը: Հետևաբար, փոքր նավերի համար շինարարության ժամանակն ավելի երկար է, քան ձեռքի մածուկի տեխնոլոգիան:

B2 Արտադրության ծախսերը համեմատաբար բարձր են

Վակուումային ներմուծման հատուկ տեխնիկան ունի մանրաթելային նյութերի թափանցելիության բարձր պահանջներ, որոնք կարող են օգտագործել շարունակական շոր և միակողմանի կտոր՝ միավորի բարձր արժեքով: Միևնույն ժամանակ, վակուումային պոմպ, վակուումային տոպրակի ֆիլմ, շեղման միջավայր, կաղապարման կտոր և դիվերսիոն խողովակ և այլն: Շինարարության գործընթացում անհրաժեշտ է օգտագործել օժանդակ նյութեր, և դրանց մեծ մասը միանգամյա օգտագործման է, ուստի արտադրության արժեքը ավելի բարձր է, քան ձեռքի մածուկի գործընթացը: Բայց որքան մեծ է արտադրանքը, այնքան փոքր է տարբերությունը:

B3 Գործընթացում կան որոշակի ռիսկեր

Վակուումային լիցքավորման գործընթացի բնութագրերը որոշում են նավի կառուցման միանգամյա կաղապարումը, որը բարձր պահանջներ ունի աշխատանքի համար մինչև խեժի լցոնումը: Գործընթացը պետք է իրականացվի խեժի լցման գործընթացին խստորեն համապատասխան: Գործընթացը կլինի անշրջելի: խեժի լցման սկսվելուց հետո, և ամբողջ կորպուսը հեշտությամբ կքանդվի, եթե խեժի լցոնումը ձախողվի: Ներկայումս, շինարարությունը հեշտացնելու և ռիսկերը նվազեցնելու նպատակով, ընդհանուր նավաշինարանները ընդունում են նավի մարմնի և կմախքի երկաստիճան վակուումային ձևավորում:

图片3

5 Եզրակացություն

Որպես FRP նավերի ձևավորման և կառուցման նոր տեխնոլոգիա, վակուումային ներմուծման տեխնիկան ունի բազմաթիվ առավելություններ, հատկապես մեծ մասշտաբով նավերի կառուցման մեջ, բարձր արագությամբ և հզոր ուժով, որոնք չեն կարող փոխարինվել: Շինարարության տեխնիկայի շարունակական կատարելագործմամբ: վակուումային խեժի ներմուծումը, հումքի արժեքի նվազումը և սոցիալական պահանջարկի աճը, FRP նավերի կառուցումը աստիճանաբար կանցնի մեխանիկական ձևավորման, իսկ խեժի վակուումային ներմուծման մեթոդը լայնորեն կկիրառվի ավելի շատ գործարաններում: Աղբյուրը՝ Composite Applied Technology:

Մեր մասին

Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Co., LTD.Մենք հիմնականում արտադրում և վաճառում ենք էլեկտրոնային տիպի ապակեպլաստե արտադրանք,Եթե ​​որևէ կարիք կա, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ ազատորեն:


Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-15-2021